Обязан ли пропустить машину спецсвязи без спецсигнала


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Федеральная служба охраны ФСО Российской Федерации планирует пользоваться таким же преимуществом на дорогах, как спецтранспорт с включенными звуковыми сигналами и проблесковыми маячками красного и синего цветов. Служба опубликовала соответствующий проект постановления правительства на федеральном портале проектов нормативных правовых актов. Напомним, что, помимо установки маячков на спецтранспорт, на него может быть нанесена специальная цветографическая схема например, как на автомобили ГИБДД или скорой помощи , — ее наличие обязательно при сопровождении автомобиля государственного лица. Сейчас машины ФСО специальной раскраски не имеют, но сопровождать этих лиц могут, а потому служба предлагает внести в действующие Правила дорожного движения изменения, которые позволят водителям этой службы отступать от ряда пунктов ПДД.

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Спецсигнал. Громкоговоритель.

Пдд спецсигналы. Штраф за применение специальных сигналов. Что делать водителю


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Прокуратура Приморья края начала проверку в связи с появившейся в Интернете информацией о дорожном конфликте во Владивостоке между автомобилистом и двумя сотрудниками "Спецсвязи". На видеокадрах люди в форме заявляют, что водитель "подрезал" их автомобиль, угрожают ему оружием, заявляя, что "если он дернется", его застрелят. Автомобилист позже сообщил местным СМИ, что уехал с места происшествия. Инцидент произошел на одной из оживленных дорог Владивостока, в районе Некрасовского путепровода.

Информацию о произошедшем надзорное ведомство направило в органы внутренних дел для принятия решения. Эти материалы зарегистрированы в книге учета сообщений о преступлениях, прокуратура контролирует ход и результаты организованной по ним проверки, отметила Е. Перевозили связисты приличную сумму денег — зарплаты нескольких предприятий. Впрочем, несмотря на свою позицию, в ГЦСС уже запустили служебную проверку. Это неудивительно — поведение фельдъегерей на скандальном видеоролике вызывает слишком много вопросов.

По неподтверждённой информации, ситуацию взял на контроль лично министр связи. Я сам как-то поучаствовал во время спецперевозки, во время службы. Вообще запрещено останавливаться во время движения, покидать транспортное средство, тем более кого то задерживать. Да ничего они не везли, просто выебнуться захотелось. Поэтому и остановились и угрожали. А ведомство строит хорошую мину при плохой игре.

Досадно, что руководство делает "хорошую рожу при плохой игре". Дожили блять, какие то ебучие курьеры уже права качают. То есть вот так непринужденно взять закурить сигаретку в потенциально опасной ситуации для них в порядке вещей? Ключевая ошибка при рассмотрении подобных ситуаций. Права качают не курьеры, чиновники, бизнесмены и прочие, а люди, не умеющие совладать со своим эгоцентризмом.

Их этому не учат. Каждый человек считает, что живёт в мире, который просто обязан вертеться вокруг него По сути, неплохо бы людей с детства учить обуздывать своё эго, да только кто же этим будет заниматься, на какие деньги и когда? Далеко не каждый человек. Я не знаю в каких кругах ты живешь, но в моем такие долго не задерживаются. Ну ХЗ, может где-то в Гималаях есть община монахов-отшельников, просветлённых гуру, достигших самадхи Каждому самому приходится учиться, увы.

И бабушка с дедушкой здесь не помощники, подросток слушает только свою биохимию. Нужен личный опыт, а он приходит со временем.

Все люди такие, кто-то больше, кто-то меньше. Я не исключение. Просто своих мы стараемся идеализировать. Хотя в "ближнем круге" остаются наиболее адекватные. Вот тут ты кстати почти полностью прав. Есть люди, которые искренне полностью самодостаточны и понимают, что, условно, с вахтерам им делать нечего, путь выёбывается сколько хочет.

Таких людей крайне мало, но они есть. В основном же мы все подвержены такому недугу, как уязвленное самолюбие. Просто абсолютное большинство боится и не хочет себе в этом признаваться. Когда тебе что-то втирает и ебёт мозг вахтер это бесит в основном потому, что "это же, блять, вахтер". Я не тибетский гуру, достигший самадхи, но могу сказать, что очень важно сесть, посмотреть на ситуацию со стороны и разобрать её, раз за разом задавая себе простой вопрос "для чего?

Путём подобных нехитрых исследований своего поведения можно узнать много нового о себе и своей мотивации. А при должной честности стать гораздо лучше. Быть честным с собой это невероятно сложная вещь.

Но если человек реально сможет, то пытаясь разобраться в себе, он столкнется с тем, что он колоссальное количество вещей делает не правильно и почти все качества, которые он презирает в людях, в нём самом присутствуют и очень развиты.

Вообще, самоанализ забавная штука, вроде кажется, что ты особенный, а как начинаешь разбираться - блять, ну мудак мудаком :. Жаль, что судя по репутации подобных комментариев, это понимает очень-очень малое количество людей.

Вы как тот дед- сначала делаете сиречь- пишете , потом- думаете. Во-первых, откуда вы знаете, что оружие выдаётся только на задание? Во-вторых, откуда уверенность, что этот старый пердун был на задании, а не возвращался после него? И кто вам вообще сказал, что это было настоящее боевое оружие? Машина "спецсвязи" якобы везёт нехилую сумму денег и её, якобы, начинают подрезать. Действия сотрудника? Самому остановить машину с мужиком и девушкой, угрожать табельным или не табельным?!

Очень, блеать, профессионально! Документы он секретные везёт, ога. Даже мне, незнакомому с кухней, понятно, что это профнепригодность. Вы себя сейчас ведёте как тот дед с видео. Такой же непрофессиональный человек, который несёт чушь и размахивает своим "знанием" кухни. Можно сделать вывод, что в вас просто играет профессиональная солидарность и любой дятел с пистолетом и в форме вызывает у вас сочувствие, какую бы хрень он не сотворил.

Фактически вы пишете: "Сотрудник с пистолетом имеет право выёбываться патамучта у него пистолет". Выёбывался дед. Вообще непонятно, какого хрена он вылез из своей таратайки и полез разбираться с обычными гражданами. Смысла в этом не было никакого. Пока он там стоял и чесал своё самомнение, его можно было хоть монтировкой по куполу греть, хоть кирпичём.

И какие у него обязанности? Груз в целости довести или перед автомобилистами пистолетом размахивать и хуйню пороть? Если бы он смог из реально опасной ситуации вырулить на машине, сообщив о происшествии куда следует- можно было бы его понять. Если бы он отбил нападение, применив табельное оружие- можно было бы его понять. Он бы показал себя как профессиональный сотрудник. Но он, во время якобы выполнения задания, стоял перед обычной машиной с обычными людьми, выёбывался, угрожал табельным оружием, звонил хуй знает кому и никак не контролировал ситуацию вокруг.

Нельзя его понять- ни как сотрудника, ни как человека. Он и сотрудник- говно, и как человек- говно. Как ещё можно общаться с мудаком в некоей форме, который непонятно почему подрезал и остановил твою машину и начинает угрожать оружием? Можно в штаны наложить, конечно, но вот тут мужик не робкого десятка оказался. Ну да, даже по видео видно, как он профессионально направил пистолет на женщину, как профессионально при этом треплется по телефону держа его левой рукой у правого уха, а главное- как он профессионально смотрит в сторону.

Сразу видно- не один десяток лет отдал службе. Редкий профессионал старой закалки- таких сейчас не делают.

Нервы не выдержали, как же Если у него такие хреновые нервы, то его должны были на пенсию отправить и всех делов, пока он кого-нибудь не пристрелил. Но на деле это просто старое быдло, которое решило, что раз оно в форме и у него есть пистолет, то ему всё можно. Очень хочется верить, что с "волчьим билетом". Целиться из табельного оружия в женщину- это ни в какие ворота не лезет.

Не надо плачей про нелегкую судьбу деда и какие вокруг мудаки. Всегда есть такие, кто проверяет вас на прочность и теперь каждому в рыло стволом тыкать? Не важно, как глубоко вы испытали негативчик или ущемилось ваше самолюбие. Сначала есть инструкции, затем мораль ну или принцип целесообразности в конце концов Такие были и раньше, просто мы их не видели.

На каждом углу, в каждом кармане и машине камера. Каждый может выложить на соц. И вот тут грамотные люди понимают, что долбануть дтп, слить бенз, выкинуть общественно опасную хрень как в нашем случае , набить морду итд и свалить в закат и из под ответственности уже просто так уже может не выйти Он я почти уверен соображает, что творит херь, но в силу возраста, незнания технологий или общей тупизны он пока не догоняет, что за это может легко и просто огрести.

Да если бы хотели их действительно грабануть, то я думаю их бы положили как только они свой бронированный автомобиль покинули. Нам как-то раз привозили груз спецсвязью, сказали, что им запрещено отходить от машины. Пришлось сотрудникам разгружать машину. У нас возле работы часто стоит машина спецсвязи.

Один раз припарковался рядом и сидел в машине минут так 20, ожидая человека. Минут через стояния из здания вышел человек в броннике с пистолетом и начал непринуждённо прогуливаться вокруг спецмашины поглаживая пистолет и краем глаза поглядывая на меня. Как бы, если бы внимательно разберётесь в этой теме, то вы узнаете, что сначала экипаж просто прижал субару, и взял водителя на прицел через свои "окошечки".

Потом уже, видимо увидев, что это точно не гоп-стоп, вышли и задержали.

Почему иногда у скорой лампочка мигает, а звука нет — водитель спешит, но боится использовать звук?

Конфликт произошел между владивостокцем и сотрудниками ФГУП ГЦСС, которые занимаются транспортировкой и охраной спецгрузов, в том числе секретной корреспонденции, оружия и наркосодержащих веществ. Оба водителя утверждали, что один из них едва не устроил аварию. Однако водитель и сам признался, что ехал на скорости, когда спецмашина резко выехала перед ним. Дежурный Управления специальной связи по Приморскому краю отказался от комментариев, однако отметил, что разбирательство идет.

ДТП, в которое попала машина полпреда Минха (его шофер погиб), вновь войны на дорогах со спецсигналами вип-шоферов усадили за парты. Скажем, водитель не пропустил — надо постараться сосредоточиться на покусились на машину с “мигалкой”, принадлежащую спецсвязи.

Федерация Автовладельцев России

Просмотр полной версии : "Мигалки" - воз и поныне там!!! Вот что пишет Лента. Ру Руководство госкомпаний обошло запрет на езду с мигалками Руководители некоторых госкорпораций и госкомпаний продолжают ездить на автомобилях, оборудованных проблесковыми маячками, несмотря на то, что формально у них нет на это права. Неназванный сотрудник МВД заявил "Ведомостям", что мигалки действительно выдаются руководителям госкомпаний и госкорпораций, правда, уточнить, на каком основании, он не смог. По словам одного из бывших сотрудников ГИБДД, автомобили со специгналами выдаются первым лицам государства по закону о госохране, а также тем, кто имеет статус охраняемого лица. Список таких лиц определяется указом президента, но это закрытый документ. Наконец, машины с мигалками предоставляет и "Гараж особого назначения". В основном это машины начальников". Напомним, что Владимир Путин, будучи еще президентом России, в году отменил особые номерные знаки "с флажками" и в шесть раз сократил количество мигалок на автомобилях - до тысячи штук.

Установка спецсигналов, стробоскопов и маяка на ФФ2

Новация связана с общественным вниманием к проблеме, говорят в управделами Кремля, объявившем конкурс на обучение спецшоферов. Согласно постановлению, с 1 января года к управлению транспортными средствами, оборудованными спецсигналами, будут допускаться только водители, прошедшие специальную подготовку. До сих пор отдельное обучение для таких водителей не проводилось, поясняет пресс-секретарь управделами Виктор Хреков. До настоящего времени в основном учитывался их стаж вождения и незапятнанная характеристика. Согласно постановлению правительства, курсы водители автомобилей со спецсигналами должны проходить не реже одного раза в 5 лет.

В этом пункте подчеркивается обязанность водителей, во-первых, уступить дорогу, а, во-вторых, обеспечить беспрепятственный проезд.

Обязан ли пропустить машину спецсвязи без спецсигнала

Jump to navigation. Упрощенный порядок получения гражданства рф Белорусы могут пользоваться В соответствии с законами Российской Федерации, иностранцы по прибытии в страну Прежде чем собрать все документы для подачи документов на приобретение российского Вы готовитесь к поездке за границу. В списке неотложных дел неизбежно возникнет

Крепче за мигалку держись, шофер

Двое сотрудников Управления специальной связи по Приморскому краю грозились застрелить водителя Subaru Forester за то, что тот подрезал их автомобиль, сообщает NewsVL. Конфликт произошел между владивостокцем и сотрудниками ФГУП ГЦСС, которые занимаются транспортировкой и охраной спецгрузов, в том числе секретной корреспонденции, оружия и наркосодержащих веществ. Оба водителя утверждали, что один из них едва не устроил аварию. Однако водитель Subaru Forester и сам признался, что ехал на скорости, когда спецмашина резко выехала перед ним. Опасные маневры водителя Subaru были расценены экипажем как провокация с целью нападения. Остановившись, водитель Subaru затеял словесную перепалку, используя ненормативную лексику и был предупрежден о возможности применения оружия.

ДТП, в которое попала машина полпреда Минха (его шофер погиб), вновь войны на дорогах со спецсигналами вип-шоферов усадили за парты. Скажем, водитель не пропустил — надо постараться сосредоточиться на покусились на машину с “мигалкой”, принадлежащую спецсвязи.

Обязаны ли пешеходы пропускать скорую помощь?

Сирены и мигалки на автомобилях — не предмет роскоши, а жизненная необходимость для передвижения. Завидев огни и услышав звук, водители прижимаются к обочине. Правила дорожного движения обязывают. Ведь, согласно закону, автомобиль с такими опознавательными знаками едет по важному делу — гонится за преступником, спешит на пожар или в больницу, сопровождает охраняемую особу.

Jump to navigation. В этой статье обсуждается актуальная проблема — висцеральный жир. Чем опасен и как Не работает Wi-Fi на На днях произошёл интересный случай, который и побудил меня к написанию этой Домашняя страница называется еще стартовой, потому что это вкладка, которая

Мы работаем со следствием, окажем всю необходимую помощь.

Двое сотрудников Управления специальной связи по Приморскому краю грозились застрелить водителя Subaru Forester за то, что тот подрезал их автомобиль, сообщает NewsVL. Конфликт произошел между владивостокцем и сотрудниками ФГУП ГЦСС, которые занимаются транспортировкой и охраной спецгрузов, в том числе секретной корреспонденции, оружия и наркосодержащих веществ. Оба водителя утверждали, что один из них едва не устроил аварию. Однако водитель Subaru Forester и сам признался, что ехал на скорости, когда спецмашина резко выехала перед ним. Опасные маневры водителя Subaru были расценены экипажем как провокация с целью нападения. Остановившись, водитель Subaru затеял словесную перепалку, используя ненормативную лексику и был предупрежден о возможности применения оружия.

Хабр Geektimes Тостер Мой круг Фрилансим. Мегапосты: Конкурс техноавторов Пилим монолит Твиты из умного дома. Войти Регистрация.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Комментарии 2
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. prolalmacde

    Я думаю, что Вы допускаете ошибку. Давайте обсудим. Пишите мне в PM.

  2. tehyra

    Всё подобранно просто супер.